Noul sistem inteligent de purificare a aerului monitorizează continuu calitatea aerului din interiorul vehiculului, inițiind automat procesul de purificare atunci când nivelul poluanților atinge un prag critic. Când concentrația de particule în suspensie (PM) este clasificată drept „severă” sau „gravă”, sistemul activează funcția inteligentă de purificare a aerului, determinând sistemul de aer condiționat al vehiculului să înceapă purificarea aerului intern. Dacă geamurile sunt deschise în momentul activării, sistemul le va închide automat pentru a accelera procesul de purificare. În această perioadă, șoferul poate observa nivelurile de concentrație de PM prin intermediul sistemelor avansate de navigație a vehiculului (AVN) și de control al încălzirii. Integrarea sistemului inteligent de purificare a aerului al vehiculului cu sistemul de rețea inteligentă îmbunătățește și mai mult protecția sănătății utilizatorilor.
Vehiculul comunică cu departamentul local de inspecție a calității aerului pentru a obține cele mai recente informații despre calitatea aerului local, în vederea unei evaluări precise. La intrarea într-un tunel în care nivelurile de PM2.5 depășesc limitele acceptabile, sistemul comută automat aerul condiționat în modul de recirculare pentru a proteja pasagerii de poluanții externi. După ieșirea din tunel, sistemul revine la circulația aerului extern, creând inteligent o „cameră de oxigen mobilă” pentru utilizatori. Sistemul inteligent de control al calității aerului al mașinii este format din mai multe componente de transmisie, inclusiv un motor mic pentru reglarea gurilor de ventilație ale aerului condiționat, un mecanism de acționare pentru grila frontală activă și un motor mic pentru ridicarea și coborârea geamurilor mașinii. Nucleul acestor componente este un motor de acționare și un reductor minuscul. Parametrii tehnici personalizabili includ:

Diametru: de la 3,4 mm la 38 mm
Tensiune: până la 24V
Putere de ieșire: până la 50W
Viteză: între 5 și 1500 de rotații pe minut (rpm)
Raport de transmisie: de la 2 la 2000
Cuplu: de la 1,0 gf.cm la 50 kgf.cm
Motoreductor pentru actuator clapetă de aer condiționat Categorie: Automobil Tensiune: 12V Turație la mers în gol: 300±10% RPM Turație la mers în sarcină: 208±10% RPM Sarcină nominală: 1,1 Nm Curent la mers în gol: 2A
Data publicării: 27 aprilie 2025