Motoarele asincrone și motoarele sincrone sunt două tipuri comune de motoare electrice utilizate pe scară largă în aplicații industriale și comerciale. Deși toate sunt dispozitive utilizate pentru a converti energia electrică în energie mecanică, ele sunt foarte diferite în ceea ce privește principiile de funcționare, structurile și aplicațiile. Diferența dintre motoarele asincrone și motoarele sincrone va fi introdusă în detaliu mai jos.
1. Principiu de funcționare:
Principiul de funcționare al unui motor asincron se bazează pe principiul de funcționare al unui motor cu inducție. Atunci când rotorul unui motor asincron este afectat de un câmp magnetic rotativ, în motorul cu inducție se generează un curent indus, care generează un cuplu, determinând rotorul să înceapă să se rotească. Acest curent indus este cauzat de mișcarea relativă dintre rotor și câmpul magnetic rotativ. Prin urmare, viteza rotorului unui motor asincron va fi întotdeauna puțin mai mică decât viteza câmpului magnetic rotativ, motiv pentru care se numește motor „asincron”.
Principiul de funcționare al motorului sincron se bazează pe principiul motorului sincron. Turația rotorului unui motor sincron este sincronizată exact cu viteza câmpului magnetic rotativ, de unde și denumirea de motor „sincron”. Motoarele sincrone generează un câmp magnetic rotativ prin curent alternativ sincronizat cu o sursă de alimentare externă, astfel încât rotorul se poate roti și el sincron. Motoarele sincrone necesită de obicei dispozitive externe pentru a menține rotorul sincronizat cu câmpul magnetic rotativ, cum ar fi curenții de câmp sau magneții permanenți.
2. Caracteristici structurale:
Structura unui motor asincron este relativ simplă și constă de obicei dintr-un stator și un rotor. Pe stator există trei înfășurări care sunt deplasate electric cu 120 de grade una față de cealaltă pentru a genera un câmp magnetic rotativ prin curent alternativ. Pe rotor se află de obicei o structură simplă de conductor de cupru care induce un câmp magnetic rotativ și produce cuplu.
Structura unui motor sincron este relativ complexă, incluzând de obicei stator, rotor și sistem de excitație. Sistemul de excitație poate fi o sursă de alimentare de curent continuu sau un magnet permanent, utilizat pentru a genera un câmp magnetic rotativ. De obicei, există și înfășurări pe rotor care recepționează câmpul magnetic generat de sistemul de excitație și generează cuplu.
3. Caracteristici de viteză:
Deoarece viteza rotorului unui motor asincron este întotdeauna puțin mai mică decât viteza câmpului magnetic rotativ, viteza sa se modifică odată cu dimensiunea sarcinii. Sub sarcină nominală, viteza sa va fi puțin mai mică decât viteza nominală.
Turația rotorului unui motor sincron este complet sincronizată cu viteza câmpului magnetic rotativ, astfel încât viteza sa este constantă și nu este afectată de dimensiunea sarcinii. Acest lucru oferă motoarelor sincrone un avantaj în aplicațiile în care este necesar un control precis al vitezei.
4. Metodă de control:
Deoarece viteza unui motor asincron este afectată de sarcină, de obicei sunt necesare echipamente de control suplimentare pentru a obține un control precis al vitezei. Metodele de control comune includ reglarea vitezei prin conversie de frecvență și pornirea lină.
Motoarele sincrone au o viteză constantă, deci controlul este relativ simplu. Controlul vitezei poate fi realizat prin reglarea curentului de excitație sau a intensității câmpului magnetic al magnetului permanent.
5. Domenii de aplicare:
Datorită structurii simple, costului redus și adecvării pentru aplicații de putere mare și cuplu ridicat, motoarele asincrone sunt utilizate pe scară largă în domenii industriale, cum ar fi generarea de energie eoliană, pompe, ventilatoare etc.
Datorită vitezei constante și a capacităților puternice de control precis, motoarele sincrone sunt potrivite pentru aplicații care necesită un control precis al vitezei, cum ar fi generatoarele, compresoarele, benzile transportoare etc. în sistemele energetice.
În general, motoarele asincrone și motoarele sincrone au diferențe evidente în ceea ce privește principiile de funcționare, caracteristicile structurale, caracteristicile de viteză, metodele de control și domeniile de aplicare. Înțelegerea acestor diferențe poate ajuta la selectarea tipului de motor adecvat pentru a satisface nevoile inginerești specifice.
Scriitor: Sharon
Data publicării: 16 mai 2024