Sinbad Motoreste o întreprindere care dezvoltă și produce produse cu cupă goală. Produce cutii de viteze cu reducție, motoare cutie de viteze, motoare cu reducție și alte produse cu zgomot redus și de înaltă calitate. Printre acestea, motorul cu reducție este familiar majorității oamenilor. Motorul cu reducție joacă rolul de a potrivi viteza și de a transmite cuplul între motorul principal și mașina sau actuatorul de lucru. Este o mașină relativ precisă. Cu toate acestea, din cauza mediului de lucru dificil al motorului cu reducție, apar adesea defecțiuni precum uzura și scurgerile.
Pentru a preveni apariția defecțiunii, trebuie mai întâi să înțelegem tehnicile de utilizare a motorului de reducere.
1. Utilizatorii trebuie să aibă reguli și reglementări rezonabile pentru utilizare și întreținere și trebuie să înregistreze cu atenție funcționarea motorului de reducere și problemele constatate în timpul inspecției. În timpul lucrului, când temperatura uleiului crește peste 80°C sau temperatura rezervorului de ulei depășește 100°C și apare o anomalie, când apar zgomote normale și alte fenomene, utilizarea trebuie oprită, cauza trebuie verificată, defecțiunea trebuie eliminată și uleiul de ungere poate fi înlocuit înainte de a continua funcționarea.
2. La schimbarea uleiului, așteptați până când motorul cu reducție se răcește și nu există pericol de arsuri, dar trebuie păstrat cald, deoarece după răcire, vâscozitatea uleiului crește, ceea ce face dificilă scurgerea acestuia. Notă: Întrerupeți alimentarea cu energie a dispozitivului de acționare pentru a preveni pornirea accidentală a alimentării.
3. După 200 până la 300 de ore de funcționare, uleiul trebuie schimbat pentru prima dată. Calitatea uleiului trebuie verificată periodic la utilizarea ulterioară. Uleiul amestecat cu impurități sau deteriorat trebuie înlocuit la timp. În general, pentru motoarele cu angrenaje care funcționează continuu pentru o perioadă lungă de timp, uleiul trebuie înlocuit după 5.000 de ore de funcționare sau o dată pe an. Un motoreductor care a fost scos din funcțiune pentru o perioadă lungă de timp trebuie, de asemenea, înlocuit cu ulei nou înainte de reutilizare. Motorul cu angrenaje trebuie umplut cu același ulei ca și cel original și nu trebuie amestecat cu ulei de mărci diferite. Se permite amestecarea acelor uleiuri cu vâscozități diferite.
Scriitor：Ziana
Data publicării: 19 aprilie 2024