Sinbad Motoreste o întreprindere care dezvoltă și produce produse pentru cupe goale. Produce cutii de viteze cu zgomot redus și de înaltă calitate, motoare cutie de viteze, motoare reductoare și alte produse. Printre acestea, motorul de reducere este familiar pentru majoritatea oamenilor. Motorul de reducere joacă rolul de a potrivi viteza și de a transmite cuplul între motorul principal și mașina de lucru sau actuatorul. Este o mașină relativ precisă. Cu toate acestea, din cauza mediului de lucru dur al motorului de reducere, apar adesea defecțiuni precum uzura și scurgerile.
Pentru a preveni apariția defecțiunii, trebuie mai întâi să înțelegem tehnicile de utilizare a motorului de reducere.
1. Utilizatorii trebuie să aibă reguli și reglementări rezonabile pentru utilizare și întreținere și ar trebui să înregistreze cu atenție funcționarea motorului de reducere și problemele constatate în timpul inspecției. În timpul lucrului, când temperatura uleiului crește peste 80 ° C sau temperatura piscinei de ulei depășește 100 ° C și apare o anomalie, atunci când apar zgomot normal și alte fenomene, utilizarea ar trebui oprită, cauza trebuie verificată, defecțiunea trebuie eliminată , iar uleiul de lubrifiere poate fi înlocuit înainte de a continua funcționarea.
2. La schimbarea uleiului, așteptați până când motorul de reducere se răcește și nu există pericol de ardere, dar acesta trebuie încă ținut la cald, deoarece după răcire, vâscozitatea uleiului crește, îngreunând scurgerea uleiului. Notă: Întrerupeți alimentarea cu energie a dispozitivului de conducere pentru a preveni pornirea accidentală.
3. După 200 până la 300 de ore de funcționare, uleiul trebuie schimbat pentru prima dată. Calitatea uleiului trebuie verificată în mod regulat la utilizarea ulterioară. Uleiul amestecat cu impurități sau deteriorat trebuie înlocuit la timp. În general, pentru motoarele cu angrenaje care funcționează continuu o perioadă lungă de timp, înlocuiți uleiul nou după 5.000 de ore de funcționare sau o dată pe an. Un motor angrenat care a fost scos din funcțiune pentru o perioadă lungă de timp ar trebui, de asemenea, înlocuit cu ulei nou înainte de reluare. Motoreductorul trebuie umplut cu același ulei ca și marca originală și nu trebuie amestecat cu ulei de mărci diferite. Se permite amestecarea acelorași uleiuri cu vâscozități diferite.
Scriitor: Ziana
Ora postării: 19-apr-2024