XBD-2030 Motor de curent continuu cu perii din metale prețioase
Introducere de produs
Motorul de curent continuu cu perii din metal prețios XBD-2030 este un motor extrem de eficient și de încredere, ideal pentru o gamă largă de aplicații industriale. Conductivitatea superioară și periile din metale prețioase oferă o eficiență și performanță excelente, făcându-l foarte potrivit pentru utilizarea în mașini și echipamente de precizie. Motorul oferă un cuplu ridicat, oferind control precis și putere sporită diferitelor sisteme. De asemenea, are o funcționare lină și silențioasă, ceea ce îl face o alegere preferată pentru aplicațiile în care zgomotul este o problemă. Designul compact și ușor al motorului permite integrarea ușoară în diferite sisteme, în timp ce durata de viață lungă a acestuia asigură durabilitate și fiabilitate. În plus, motorul de curent continuu cu perii din metal prețios XBD-2030 poate fi personalizat pentru a îndeplini cerințele specifice aplicației, oferind o versatilitate și flexibilitate mai mari. Mai mult, sunt disponibile opțiuni integrate de cutie de viteze și codificator pentru a personaliza în continuare performanța motorului pentru a satisface nevoile diferitelor aplicații industriale.
Aplicație
Motoarele fără miez Sinbad au o gamă largă de aplicații, cum ar fi roboți, drone, echipamente medicale, automobile, informații și comunicații, scule electrice, echipamente de înfrumusețare, instrumente de precizie și industria militară.
Avantaj
Avantajele motorului de curent continuu cu perii din metal prețios XBD-2030 sunt:
1. Eficiență ridicată și performanță fiabilă datorită conductivității sale superioare și periilor din metale prețioase.
2. Ieșire excelentă a cuplului, oferind control precis și putere sporită diferitelor sisteme.
3. Funcționare lină și silențioasă, făcându-l potrivit pentru aplicații în care zgomotul este o problemă.
4. Design compact și ușor, permițând integrarea ușoară în diferite sisteme.
5. Durată de viață lungă, asigurând durabilitate și fiabilitate.
6. Personalizat pentru a satisface cerințele specifice aplicației, oferind o mai mare versatilitate și flexibilitate.
7. Opțiuni integrate de cutie de viteze și codificator disponibile pentru a personaliza în continuare performanța motorului pentru diferite aplicații industriale.
Parametru
Model de motor 2030 | ||||||
Material perie metal prețios | ||||||
La nominal | ||||||
Tensiune nominală | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
Viteza nominală | rpm | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
Curentul nominal | A | 1.05 | 0,77 | 0,64 | 0,29 | 0,16 |
Cuplul nominal | mNm | 5,75 | 6.29 | 5,71 | 3,76 | 3,78 |
Încărcare liberă | ||||||
Viteza fără sarcină | rpm | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
Curent fără sarcină | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
La randament maxim | ||||||
Eficiență maximă | % | 82.2 | 83,5 | 81.4 | 80.3 | 83.3 |
Viteză | rpm | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
Actual | A | 0,607 | 0,445 | 0,414 | 0,194 | 0,091 |
Cuplu | mNm | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
La puterea maximă de ieșire | ||||||
Putere maximă de ieșire | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
Viteză | rpm | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
Actual | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0,9 | 1.0 |
Cuplu | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
La tarabă | ||||||
Curent de blocare | A | 6,90 | 5.12 | 4.20 | 1,85 | 1.05 |
Cuplul de blocare | mNm | 39.6 | 43.4 | 39.3 | 25.9 | 26.0 |
Constantele motrice | ||||||
Rezistență terminală | Ω | 0,87 | 1,76 | 2,86 | 8.11 | 22.90 |
Inductanța terminalului | mH | 0,14 | 0,29 | 0,51 | 0,86 | 1,90 |
Constanta de cuplu | mNm/A | 5,80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25.00 |
Viteza constanta | rpm/V | 1633,3 | 1111.1 | 1000,0 | 666,7 | 379,2 |
Viteză/cuplu constantă | rpm/mNm | 247,2 | 230,7 | 305,0 | 385,7 | 349,4 |
Constanta de timp mecanica | ms | 6.51 | 6.08 | 7,63 | 9,65 | 8,74 |
Inerția rotorului | g·cm² | 2,52 | 2,52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
Numărul de perechi de poli 1 | ||||||
Numărul fazei 5 | ||||||
Greutatea motorului | g | 48 | ||||
Nivel de zgomot tipic | dB | ≤38 |
Mostre
Structuri
FAQ
A: Da. Suntem un producător specializat în motoare DC fără miez din 2011.
R: Echipa QC respectă TQM, fiecare pas este în conformitate cu standardele.
R: În mod normal, MOQ=100 buc. Dar este acceptat un lot mic de 3-5 bucăți.
R: Eșantionul este disponibil pentru dvs. va rugam sa ne contactati pentru detalii. Odată ce vă percepem taxa de probă, vă rugăm să vă simțiți ușor, aceasta va fi rambursată atunci când plasați o comandă în masă.
R: trimiteți-ne o întrebare → primiți oferta noastră → negociați detaliile → confirmați eșantionul → semnați contractul/depozitul → producția de masă → încărcătura gata → echilibrul/livrarea → cooperarea ulterioară.
R: Timpul de livrare depinde de cantitatea comandată. de obicei durează 30 ~ 45 de zile calendaristice.
R: Acceptăm T/T în avans. De asemenea, avem un cont bancar diferit pentru a primi bani, cum ar fi dolari americani sau RMB etc.
R: Acceptăm plata prin T/T, PayPal, și alte moduri de plată ar putea fi acceptate, vă rugăm să ne contactați înainte de a plăti prin alte moduri de plată. De asemenea, este disponibil un depozit de 30-50%, soldul trebuie plătit înainte de expediere.
Sunteți fascinat de motoarele electrice și interesat de știința din spatele funcției lor? În acest articol, explorăm lumea fascinantă a cunoștințelor științei motoarelor și descoperim secretele din spatele acestor mașini puternice.
Mai întâi, să definim ce este un motor. Un motor electric este o mașină care transformă energia electrică, chimică sau termică în energie mecanică. De la aparate electrocasnice la sisteme de transport, motoarele electrice sunt folosite în nenumărate aplicații în diverse industrii. Principiul de bază din spatele unui motor electric este interacțiunea dintre un câmp magnetic și un curent electric.
Există două tipuri principale de motoare: motoare cu curent alternativ și motoare cu curent continuu. Motoarele de curent alternativ sunt alimentate de curent alternativ, în timp ce motoarele de curent continuu sunt alimentate de curent continuu. Motoarele cu curent alternativ sunt adesea folosite în aplicații mari, cum ar fi mașinile industriale și trenurile electrice. Între timp, motoarele de curent continuu sunt folosite în aplicații mici, cum ar fi aparatele electrocasnice și dispozitivele portabile.
Componenta centrală a unui motor electric este sistemul rotor-stator. Rotorul este partea rotativă a motorului, în timp ce statorul este partea staționară. Statorul conține înfășurările electrice, iar rotorul conține componentele generatoare de câmp magnetic. Când curentul trece prin înfășurările statorului, acesta creează un câmp magnetic, care provoacă mișcare în rotor, provocând rotație.
Un motor este la fel de puternic ca și cuplul și viteza. Cuplul este forța de rotație produsă de un motor, în timp ce viteza este viteza cu care motorul se rotește. Motoarele cu cuplu mai mare pot genera mai multă forță, făcându-le potrivite pentru aplicații grele, cum ar fi mașinile industriale. Între timp, motoarele de viteză mai mare sunt utilizate în aplicații precum sistemele de răcire sau ventilatoare.
Un aspect important al proiectării motorului este eficiența acestuia. Eficiența unui motor este raportul dintre puterea de ieșire și puterea de intrare, motoarele mai eficiente furnizând mai multă putere de ieșire per unitate de putere de intrare. Designul eficient al motorului minimizează pierderile de energie prin frecare, căldură și alți factori. Motoarele eficiente din punct de vedere energetic nu numai că economisesc energie, dar reduc și costurile de operare și emisiile de carbon.
Cunoașterea științei motoarelor continuă să evolueze, ducând la crearea de noi modele de motoare mai eficiente. Una dintre aceste evoluții este motorul fără perii de curent continuu, care oferă o eficiență mai mare, fiabilitate și o durată de viață mai lungă decât motoarele de curent continuu cu perii convenționale. Motoarele fără perii folosesc un design diferit, renunțând la perii și comutatorul, ceea ce poate duce la uzură în timp.
Pe scurt, cunoștințele despre știința motoarelor electrice continuă să avanseze, ceea ce duce la motoare electrice mai eficiente, puternice și inovatoare. Motoarele electrice au devenit o parte integrantă a vieții noastre de zi cu zi, alimentând totul, de la aparatele de uz casnic până la sistemele de transport. Înțelegerea științei din spatele motoarelor electrice este esențială pentru a crea modele îmbunătățite care să avanseze lumea, reducând în același timp impactul asupra mediului. Progresele în domeniul științei motoarelor vor continua să modeleze fiecare industrie care se bazează pe motoarele electrice pentru a furniza putere și mișcare.