Odată cu progresul continuu al societății, dezvoltarea continuă a tehnologiei înalte (în special aplicarea tehnologiei AI) și căutarea continuă a oamenilor pentru o viață mai bună, aplicarea micromotoarelor este din ce în ce mai extinsă. De exemplu: industria aparatelor de uz casnic, industria auto, mobilier de birou, industria medicală, industria militară, agricultura modernă (plantare, reproducere, depozitare), logistică și alte domenii se îndreaptă către direcția automatizării și inteligenței în loc de muncă, astfel încât aplicarea de mașinile electrice sunt, de asemenea, în creștere în popularitate. Direcția viitoare de dezvoltare a motorului se reflectă în principal în următoarele aspecte:
Direcția de dezvoltare inteligentă
Cu industria mondială de fabricare a echipamentelor, producția de produse industriale și agricole în direcția preciziei acțiunii, acuratețea controlului, viteza acțiunii și acuratețea informațiilor, sistemul de acționare a motorului trebuie să aibă auto-judecare, autoprotecție, reglare a vitezei proprii, telecomandă 5G+ control și alte funcții, astfel încât motorul inteligent trebuie să fie o tendință importantă de dezvoltare în viitor. POWER Company ar trebui să acorde o atenție deosebită cercetării și dezvoltării de motoare inteligente în dezvoltarea viitoare.
În ultimii ani, putem vedea o varietate de aplicații ale motoarelor inteligente, în special în timpul epidemiei, dispozitivele inteligente au jucat un rol important în lupta noastră împotriva epidemiei, cum ar fi: roboți inteligenți pentru a detecta temperatura corpului, roboți inteligenți pentru a livra mărfuri, roboți inteligenți pentru a judeca situația epidemiei.
De asemenea, joacă un rol important în prevenirea și salvarea dezastrelor, cum ar fi: judecarea situației de incendiu cu drone, pereți de cățărat cu robot inteligent de stingere a incendiilor (POWER produce deja motorul inteligent) și explorarea subacvatică a robotului inteligent în zonele de apă adâncă.
Aplicarea motorului inteligent în agricultura modernă este foarte largă, cum ar fi: creșterea animalelor: hrănire inteligentă (în funcție de diferitele stadii de creștere ale animalului pentru a oferi diferite cantități și diferite elemente nutritive ale hranei), moașă robot artificială de livrare a animalelor, animal inteligent sacrificarea. Cultura plantelor: ventilație inteligentă, pulverizare inteligentă a apei, dezumidificare inteligentă, cules inteligentă a fructelor, sortare și ambalare inteligentă a fructelor și legumelor.
Direcția de dezvoltare a zgomotului redus
Pentru motor, există două surse principale de zgomot motor: zgomotul mecanic, pe de o parte, și zgomotul electromagnetic, pe de altă parte. În multe aplicații ale motoarelor, clienții au cerințe ridicate pentru zgomotul motorului. Reducerea zgomotului sistemului motor trebuie luată în considerare în multe aspecte. Este un studiu cuprinzător al structurii mecanice, echilibrului dinamic al pieselor rotative, precizia pieselor, mecanica fluidelor, acustică, materiale, electronică și câmp magnetic, iar apoi problema zgomotului poate fi rezolvată în funcție de o varietate de considerații cuprinzătoare, cum ar fi simularea. experimente. Prin urmare, în munca efectivă, rezolvarea zgomotului motorului este o sarcină mai dificilă pentru personalul de cercetare și dezvoltare a motoarelor, dar adesea personalul de cercetare și dezvoltare a motorului, conform experienței anterioare, pentru a rezolva zgomotul. Odată cu dezvoltarea continuă a științei și tehnologiei și îmbunătățirea continuă a cerințelor, reducerea zgomotului motorului personalului de cercetare și dezvoltare a motoarelor și lucrătorilor din tehnologie continuă să ofere un subiect mai înalt.
Direcție de dezvoltare plată
În aplicarea practică a motorului, în multe ocazii, este necesar să alegeți motorul cu un diametru mare și o lungime mică (adică lungimea motorului este mai mică). De exemplu, motorul plat tip disc produs de POWER este cerut de clienți să aibă un centru de greutate mai scăzut al produsului finit, ceea ce îmbunătățește stabilitatea produsului finit și reduce zgomotul în timpul funcționării produsului finit. Dar dacă raportul de zveltețe este prea mic, tehnologia de producție a motorului este prezentată și cerințe mai mari. Pentru motorul cu raport de zveltețe mic, este mai folosit în separatorul centrifugal. În condițiile unei anumite viteze a motorului (viteză unghiulară), cu cât raportul de zveltețe al motorului este mai mic, cu atât viteza liniară a motorului este mai mare și cu atât efectul de separare este mai bun.
Direcția de dezvoltare a ușoară și miniaturizare
Ușor și miniaturizare este o direcție importantă de dezvoltare a designului motorului, cum ar fi motorul pentru aplicații aerospațiale, motorul auto, motorul UAV, motorul echipamentului medical etc., greutatea și volumul motorului au cerințe ridicate. Pentru a atinge obiectivul de ușurință și miniaturizare a motorului, adică greutatea și volumul motorului pe unitate de putere sunt reduse, astfel încât inginerii de proiectare a motoarelor ar trebui să optimizeze proiectarea și să aplice tehnologie avansată și materiale de înaltă calitate în procesul de proiectare. Deoarece conductivitatea cuprului este cu aproximativ 40% mai mare decât cea a aluminiului, raportul de aplicare al cuprului și al fierului ar trebui crescut. Pentru rotorul din aluminiu turnat, acesta poate fi schimbat cu cupru turnat. Pentru miezul de fier al motorului și oțelul magnetic, sunt necesare și materiale de nivel superior, ceea ce le îmbunătățește foarte mult conductivitatea electrică și magnetică, dar costul materialelor pentru motor va crește după această optimizare. În plus, pentru motorul miniaturizat, procesul de producție are și cerințe mai mari.
Eficiență ridicată și direcție ecologică de protecție a mediului
Protecția mediului motor include aplicarea ratei de reciclare a materialelor motorului și eficiența proiectării motorului. Pentru eficiența proiectării motorului, primul care a determinat standardele de măsurare, Comisia Electrotehnică Internațională (IEC) a unificat standardele globale de eficiență energetică a motorului și de măsurare. Acoperă SUA (MMASTER), UE (EuroDEEM) și alte platforme de economisire a energiei pentru motoare. Pentru aplicarea ratei de reciclare a materialelor pentru motoare, Uniunea Europeană va implementa în curând standardul privind rata de reciclare a materialelor pentru motoare (ECO). Țara noastră promovează, de asemenea, în mod activ protecția mediului cu motor de economisire a energiei.
Standardele de eficiență ridicată și de economisire a energiei din lume pentru motor vor fi îmbunătățite din nou, iar motorul de înaltă eficiență și economisire a energiei va deveni o cerere populară pe piață. La 1 ianuarie 2023, Comisia Națională de Dezvoltare și Reformă și alte 5 direcții au emis „Nivel avansat de eficiență energetică, nivel de economisire a energiei și nivel de acces al echipamentelor produse cheie de consum energetic (versiunea 2022)”, pentru producția și importul de motoare, ar trebui să se acorde prioritate producției și achiziționării de motoare cu un nivel avansat de eficiență energetică. Pentru producția noastră actuală de micromotoare, trebuie să existe țări în producția și importul și exportul de cerințe de grad de eficiență energetică a motorului.
Dezvoltarea direcției de standardizare a motoarelor și a sistemelor de control
Standardizarea motorului și a sistemului de control a fost întotdeauna scopul urmărit de producătorii de motoare și control. Standardizarea aduce multe beneficii cercetării și dezvoltării, producției, controlului costurilor, controlului calității și altor aspecte. Standardizarea motorului și a controlului se descurcă mai bine este servomotorul, motorul de evacuare și așa mai departe.
Standardizarea motorului include standardizarea structurii aspectului și performanței motorului. Standardizarea structurii formei aduce standardizarea pieselor, iar standardizarea pieselor va aduce standardizarea producției de piese și standardizarea producției de motoare. Standardizarea performanței, în funcție de forma structurii motorului, standardizarea bazată pe proiectarea performanței motorului, pentru a îndeplini cerințele de performanță ale diferiților clienți.
Standardizarea sistemului de control include standardizarea software și hardware și standardizarea interfeței. Prin urmare, pentru sistemul de control, în primul rând, standardizarea hardware și a interfeței, pe baza standardizării hardware și interfețe, modulele software pot fi proiectate în funcție de cererea pieței pentru a satisface cerințele funcționale ale diferiților clienți
Ora postării: 18-mai-2023