Odată cu progresul continuu al societății, dezvoltarea continuă a tehnologiei înalte (în special aplicarea tehnologiei inteligenței artificiale) și căutarea continuă a oamenilor pentru o viață mai bună, aplicarea micromotoarelor este din ce în ce mai extinsă. De exemplu: industria electrocasnicelor, industria automobilelor, mobilierul de birou, industria medicală, industria militară, agricultura modernă (plantare, creșterea animalelor, depozitare), logistica și alte domenii se îndreaptă spre direcția automatizării și a inteligenței în locul muncii, astfel încât aplicarea mașinilor electrice crește și ea în popularitate. Direcția viitoare de dezvoltare a motoarelor se reflectă în principal în următoarele aspecte:
Direcția de dezvoltare inteligentă
Având în vedere că industria mondială de fabricație a echipamentelor și producția de produse industriale și agricole se îndreaptă spre precizia acțiunii, precizia controlului, viteza de acțiune și acuratețea informațiilor, sistemul de acționare a motorului trebuie să aibă funcții de autoevaluare, autoprotecție, autoreglare a vitezei, telecomandă 5G+ și alte funcții, astfel încât motorul inteligent trebuie să fie o tendință importantă de dezvoltare în viitor. Compania POWER ar trebui să acorde o atenție deosebită cercetării și dezvoltării motoarelor inteligente în dezvoltarea viitoare.
În ultimii ani, putem observa o varietate de aplicații ale motoarelor inteligente, în special în timpul epidemiei, dispozitivele inteligente au jucat un rol important în lupta noastră împotriva epidemiei, cum ar fi: roboți inteligenți pentru detectarea temperaturii corpului, roboți inteligenți pentru livrarea de mărfuri, roboți inteligenți pentru evaluarea situației epidemiei.
De asemenea, joacă un rol important în prevenirea dezastrelor și salvare, cum ar fi: evaluarea situației de incendiu cu drone, pereții de cățărat roboți inteligenți pentru stingerea incendiilor (POWER produce deja motorul inteligent) și explorarea subacvatică a zonelor cu ape adânci cu roboți inteligenți.
Aplicarea motoarelor inteligente în agricultura modernă este foarte largă, cum ar fi: creșterea animalelor: hrănire inteligentă (în funcție de diferitele stadii de creștere ale animalului pentru a furniza cantități diferite și diferite elemente nutriționale de hrană), livrarea animalelor prin moașă robotizată artificială, sacrificarea inteligentă a animalelor. Cultura plantelor: ventilație inteligentă, pulverizare inteligentă a apei, dezumidificare inteligentă, cules inteligent al fructelor, sortarea și ambalarea inteligentă a fructelor și legumelor.
Direcția de dezvoltare cu zgomot redus
Pentru motoare, există două surse principale de zgomot generat de motor: zgomotul mecanic, pe de o parte, și zgomotul electromagnetic, pe de altă parte. În multe aplicații cu motor, clienții au cerințe ridicate privind zgomotul motorului. Reducerea zgomotului sistemului motor trebuie luată în considerare din mai multe puncte de vedere. Este vorba despre un studiu cuprinzător al structurii mecanice, al echilibrului dinamic al pieselor rotative, al preciziei pieselor, al mecanicii fluidelor, al acusticii, al materialelor, al electronicii și al câmpului magnetic, iar apoi problema zgomotului poate fi rezolvată în funcție de o varietate de considerații cuprinzătoare, cum ar fi experimentele de simulare. Prin urmare, în activitatea reală, rezolvarea zgomotului motorului este o sarcină mai dificilă pentru personalul de cercetare și dezvoltare în domeniul motoarelor, dar adesea personalul de cercetare și dezvoltare în domeniul motoarelor rezolvă problema zgomotului în funcție de experiența anterioară. Odată cu dezvoltarea continuă a științei și tehnologiei și cu îmbunătățirea continuă a cerințelor, reducerea zgomotului motorului continuă să fie o temă mai importantă pentru personalul de cercetare și dezvoltare în domeniul motoarelor și pentru lucrătorii în tehnologie.
Direcție de dezvoltare plată
În aplicațiile practice ale motorului, în multe cazuri este necesar să se aleagă un motor cu un diametru mare și o lungime mică (adică, lungimea motorului este mai mică). De exemplu, motorul plat cu disc produs de POWER este solicitat de clienți să aibă un centru de greutate mai jos al produsului finit, ceea ce îmbunătățește stabilitatea produsului finit și reduce zgomotul în timpul funcționării produsului finit. Dar dacă raportul de zveltețe este prea mic, tehnologia de producție a motorului impune, de asemenea, cerințe mai mari. Pentru motorul cu raport de zveltețe mic, acesta este mai utilizat în separatoarele centrifuge. În condițiile unei anumite viteze a motorului (viteză unghiulară), cu cât raportul de zveltețe al motorului este mai mic, cu atât viteza liniară a motorului este mai mare și cu atât efectul de separare este mai bun.
Direcția de dezvoltare a greutății și miniaturizării
Greutatea redusă și miniaturizarea reprezintă o direcție importantă de dezvoltare a proiectării motoarelor. În cazul motoarelor pentru aplicații aerospațiale, auto, drone, echipamente medicale etc., greutatea și volumul motorului au cerințe ridicate. Pentru a atinge obiectivul de reducere a greutății și miniaturizării motorului, adică reducerea greutății și volumului motorului pe unitatea de putere, inginerii proiectanți de motoare ar trebui să optimizeze designul și să aplice tehnologii avansate și materiale de înaltă calitate în procesul de proiectare. Deoarece conductivitatea cuprului este cu aproximativ 40% mai mare decât cea a aluminiului, raportul de utilizare a cuprului și fierului ar trebui crescut. Pentru rotorul din aluminiu turnat, acesta poate fi înlocuit cu cupru turnat. Pentru miezul de fier al motorului și oțelul magnetic, sunt necesare și materiale de nivel superior, ceea ce îmbunătățește considerabil conductivitatea electrică și magnetică, dar costul materialelor pentru motor va crește după această optimizare. În plus, pentru motorul miniaturizat, procesul de producție are și cerințe mai mari.
Eficiență ridicată și direcție de protecție a mediului verde
Protecția mediului înconjurător pentru motoare include aplicarea ratei de reciclare a materialelor pentru motoare și a eficienței proiectate a motoarelor. Pentru eficiența proiectată a motoarelor, Comisia Electrotehnică Internațională (IEC) a unificat, pentru prima dată în stabilirea standardelor de măsurare, eficiența energetică a motoarelor la nivel global și standardele de măsurare. Acoperă platformele americane (MMASTER), europene (EuroDEEM) și alte platforme de economisire a energiei pentru motoare. Pentru aplicarea ratei de reciclare a materialelor pentru motoare, Uniunea Europeană va implementa în curând standardul de aplicare a ratei de reciclare a materialelor pentru motoare (ECO). Țara noastră promovează, de asemenea, activ protecția mediului și economisirea energiei pentru motoarele cu scop de protecție a mediului.
Standardele mondiale de înaltă eficiență și economie de energie pentru motoare vor fi din nou îmbunătățite, iar motoarele de înaltă eficiență și economie de energie vor deveni o cerere populară pe piață. La 1 ianuarie 2023, Comisia Națională pentru Dezvoltare și Reformă și alte 5 departamente au emis „Nivelul avansat de eficiență energetică, nivelul de economisire a energiei și nivelul de acces la echipamentele cheie pentru produsele și consumul de energie (versiunea 2022)” a început să fie pus în aplicare. Pentru producția și importul de motoare, prioritate ar trebui acordată producției și achiziționării de motoare cu un nivel avansat de eficiență energetică. Pentru producția noastră actuală de micromotoare, trebuie să existe țări care să îndeplinească cerințele privind gradul de eficiență energetică a motoarelor în producție, import și export.
Dezvoltarea direcției de standardizare a motoarelor și sistemelor de control
Standardizarea motoarelor și a sistemelor de control a fost întotdeauna obiectivul urmărit de producătorii de motoare și sisteme de control. Standardizarea aduce multe beneficii cercetării și dezvoltării, producției, controlului costurilor, controlului calității și altor aspecte. Standardizarea motoarelor și sistemelor de control face mai bine decât servomotoarele, motoarele de evacuare și așa mai departe.
Standardizarea motorului include standardizarea aspectului, structurii și performanței motorului. Standardizarea formei și structurii aduce standardizarea pieselor, iar standardizarea pieselor va aduce standardizarea producției de piese și standardizarea producției de motoare. Standardizarea performanței, în funcție de forma structurii motorului, se bazează pe proiectarea performanței motorului, pentru a satisface cerințele de performanță ale diferiților clienți.
Standardizarea sistemului de control include standardizarea software-ului și hardware-ului, precum și standardizarea interfeței. Prin urmare, pentru sistemul de control, în primul rând, standardizarea hardware-ului și a interfeței. Pe baza standardizării hardware-ului și a interfeței, modulele software pot fi proiectate în funcție de cererea pieței pentru a satisface cerințele funcționale ale diferiților clienți.
Data publicării: 18 mai 2023